第23章 慢船去非洲（第3/3页）

他值0/4班，这个时间点确实应该保证休息，而且警报又是误触。

陆菲把情况做了记录，如实告知赵川。赵川也没追究，这件事就这么过去了。

*

船继续前行，驶出安达曼海，进入印度洋。

周围越来越空旷，视野越来越开阔，目力所及之处除了海，就是天。

而且，此地的海况出了名的两极分化，夏季咆哮到极点，从秋季开始到次年春天，又会变成最平静、最适宜航行的海。

此时正是九月，在两个极端的交界处。华曦轮运气好，一路天空晴朗，风力微弱，海面平静如湖。

甲板部的工作一下子清闲下来，每天就是值班，吃饭，睡觉，值班，吃饭，睡觉。

有时候一整天什么都看不到，天上甚至连片云都没有，只有满目的蓝色，极致的单调。而且网太卡了，聊天断断续续，游戏越打越暴躁。

机舱部却是一天比一天忙，自从得知要绕航好望角，雷丽就做了详细的检修计划，正在一个部分一个部分地完成。

华曦轮上有一台主机，负责动力，三台辅机，负责发电。

在航行状态下，辅机是可以轮流停机检修的，不影响航行安全，只是船上的人得尽量减少非必要用电，比如少开空调。

这下又引起甲板部一波怨言，都在说什么时候不能修，非得挑过印度洋的时候修？航线穿越赤道无风带，天气闷得跟蒸笼一样。

但其实机舱部的怨言只有更多，甲板下面的温度更高，靠近主机的区域估计得超过45摄氏度。

有几次，陆菲看见雷丽上来午休，坐在食堂里，饭一口吃不下，只猛灌电解质水，人肉眼可见得瘦了一圈。

她真觉得雷丽有点太拼了，可又没办法去挑战人家的专业。

而且，后来事实证明，雷丽是对的。

离开新加坡之后的第十一天，华曦轮已接近南非东海岸。那里属于好望角外围，海况明显恶化，风变大了，气温下降，船开始剧烈的、不规则的“烂摇”。

甲板上很多人有晕船的感觉，甚至包括王美娜。她这才知道，并非自己骨骼神奇，只是尚未见识过海真正的威力。

甲板下出了更大的乱子，二号锅炉给水泵的机械密封突发严重泄漏。

航程紧张，连续的赶船期、密集的靠离港，导致计划内的预防性维护不是被推迟，就是被压缩。雷丽原本打算到达德班之后检修主机，没想到还是差了那么一点。

锅炉给主机提供蒸汽，失压导致了降速，以至于停车。船就那样在风浪中失去动力，漂航在海上。

索性当时海况还不是很坏，但没人知道接下去会发生什么，赵川打电话给机舱，问雷丽要个确定能够修复的时间。

可没等他开口，雷丽直接道：“给我三十分钟。三十分钟之内不要再来催，我带全队抢修，没时间接电话。”

话说得很简洁，也不太客气。

轮机长与船长算是平级，但她比赵川年轻许多，且又是很会做人的性格，对待赵川一向非常礼貌。不知道为什么，这一天完全换了一种口气，只是这种时候，也没有人去管什么礼貌了。

甲板部加固了货物系固，关闭了每一道风雨密门，所有人都在室内待命。

陆菲守在驾驶台，看着前窗外面一片灰茫。天是灰的，海也是灰的，翻起灰白色不可捉摸的涌浪。墙上的倾斜仪已经显示横摇到了十几度，旁边的时钟指针还是以不变的速度缓慢移动。

海和时间，各有铁律，只有人着急，也不清楚机舱的情况，雷丽有言在先，又不好去问。

但就在三十分钟之后，机舱打电话上来，大管轮报告赵川：“主机备妥，随时待命。”

脚下很快恢复了那种稳定深沉的震动，让所有人变得安心。海却也好像知道了，玩笑似地收了神通。华曦轮有惊无险地驶出那一阵混乱的海流，天又放了晴。

陆菲得空下去找雷丽，到机舱却不见人。值班轮机员说，老轨回住舱了。

陆菲又上楼去生活区，敲开轮机长房间的门，却发现雷丽好像哭过。

陆菲不太习惯这样的场面，傻傻地问：“你怎么啦？”

雷丽避开她的眼神，进屋坐到沙发上，俯身捧住面孔。

陆菲关上门，挨着她身边坐下，搂住她的肩膀。

雷丽摇摇头，轻声说：“没什么，就是想起一些过去的事情……”